2028年度末の開通を目指し整備が進む都市計画道路「尻手黒川線」の山岳トンネル(189.5㍍・麻生区片平地区)が21日貫通した。事業区間の道路は片側一車線で幅員12㍍、0.5㍍の路肩と2.5㍍の歩道が両側に整備される。同線は1946年に都市計画決定、トンネルの完成で幸区小倉から麻生区黒川まで約22.8㌔が繋がる。全線開通すると渋滞が慢性化する柿生交差点周辺道路の負担軽減や災害時の避難・輸送路として地域交通への波及効果が期待される。
2028年度末の開通を目指し整備が進む都市計画道路「尻手黒川線」の山岳トンネル(189.5㍍・麻生区片平地区)が21日貫通した。事業区間の道路は片側一車線で幅員12㍍、0.5㍍の路肩と2.5㍍の歩道が両側に整備される。同線は1946年に都市計画決定、トンネルの完成で幸区小倉から麻生区黒川まで約22.8㌔が繋がる。全線開通すると渋滞が慢性化する柿生交差点周辺道路の負担軽減や災害時の避難・輸送路として地域交通への波及効果が期待される。